Durante encontro realizado com representantes da SPH (Superintendência de Portos e Hidrovias) e da SEINFRA(Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística) e o deputado Sandro Boka, foi entregue um relatório detalhado sobre o projeto do Terminal Hidroviário para o Interior, que prevê um terminal privativo de uso misto no município de Canoas, às margens do Rio dos Sinos.O empreendimento de aproximadamente 160 hectares será composto por um canal de acesso de seis metros de profundidade e 50 metros de largura que permitirá o tráfego internacional de embarcações de até 120 metros de comprimento. Pelo terminal passarão cargas em graneis líquidos e liquefeitos, como combustíveis, e contêineres de carga geral, transportando calçados, móveis, ferramentas e etc. A iniciativa visa promover o potencial hidroviário de Canoas, permitindo integração intermodal entre hidrovia, rodovia e ferrovia. O secretário Daniel Andrade, que recebeu a comitiva, mostrou-se bastante receptivo ao projeto, convidando ainda, os representante da Bolognesi Empreendimentos, Carlos Alexandre Ávila, e o engenheiro Miguel Pires, para participarem da força tarefa pelas hidrovias, que são constituídos por três grupos de trabalho, que irão discutir e elaborar os projetos para melhor utilização das hidrovias do Estado.
Para Boka, "o projeto é uma alternativa importante para retomar o transporte de carga geral e poderá ser uma das soluções para proporcionar uma concentração de cargas da região metropolitana". O parlamentar lembra ainda, que novos estudos estão sendo realizados para utilizar este meio de transporte, da mesma forma que pretende se viabilizar em Canoas, com outros terminais para terem a mesma função.